Desde el Instituto de Ciencias Agropecuarias del Litoral invitamos a toda la comunidad a conocer el artículo científico:
"Controlled traffic farming effect on soil emissions of nitrous oxide in Mollisols of Santa Fe, Argentina", publicado en la revista Soil & Tillage Research.
El artículo fue producido por los investigadores: Maria J. Masola, Carlos A. Alesso, Eugenia Oggero, Juan G. Nicolier, Diógenes L. Antille y Silvia Imhoff.
Este trabajo analiza cómo la compactación del suelo, consecuencia de la agricultura mecanizada, incrementa las emisiones de óxido nitroso (N₂O) al limitar la aireación y promover condiciones anaeróbicas favorables para la desnitrificación. Específicamente, la investigación evalúa el potencial del sistema de Tráfico Controlado (CTF) para mitigar la liberación de este gas de efecto invernadero en los Molisoles de la región pampeana.
A través de mediciones a campo realizadas durante el otoño y el verano, los autores compararon los flujos de N₂O y su interacción con distintas variables edáficas, contrastando carriles de tráfico permanente (PTL) con camas de cultivo permanentes (PCB). Si bien el deterioro físico provocado por el tránsito de maquinaria es un problema ampliamente conocido, su efecto directo sobre la emisión de estos gases bajo sistemas CTF en Argentina carecía de antecedentes, lo que lo convierte en un área de exploración fundamental.
El estudio proporciona bases conceptuales y metodológicas esenciales para entender la dinámica de las pérdidas de nitrógeno. Además, propone la implementación del sistema CTF con maquinaria comercial como una estrategia práctica, capaz de reducir las emisiones a la mitad en situaciones de alta humedad del suelo. En definitiva, esta investigación constituye una valiosa contribución para el manejo sustentable, la optimización de los recursos y la transición hacia prácticas agrícolas sustentables.
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Publicación del grupo IDEA
